Despues de forrar el casco rellenamos todos los desperfectos con masilla especial para madera.
 |
| Aqui pueden verse algunas imperfecciones |
 |
| le ponemos masilla |
 |
| y cuando haya secado lijamos |
 |
| Antes y depués del lijado |
Pintamos las troneras con acrilico negro mate.
Estos
son los listones de 0,6X5 mm que pegaremos al primer forro, son de madera de tilo para las amuradas, y de sapely para la
obra viva.
Los
utensilios que vamos a utilizar: cola blanca,tijeras, cúter,cyano,una
paletina para poner la cola y una esponja para quitar los restos antes
de que hayan secado.
El
sistema que utilizo es pegar con cola blanca las tracas sujetandolas
con unas gotas de cyano, asi no necesito clavos, ya que no quiero que se
vean en el acabado final.
Las troneras de cubierta las e forrado tambien con tracas para después pintarlas de rojo como estaba en los barcos originales.
Pintando de las troneras de cubierta
 |
| El casco terminado a falta de lijarlo |
E pegado el codaste, la quilla y el mamparo con cola y a continuacion le e puesto unos tirafondos encastrados dentro de la madera para darle mas rigided a la quilla, luego e tapado las cabezas con masilla, asi el barco estará mas seguro cuando lo coloquemos en la peana.
Aqui lo tenemos terminado y después de darle tres capas de tapaporos pasandole una lija fina entre cada una
 |
| La dremel, una herramienta que se hace casi imprescindible en este hobby |
