Modelismo Naval
Construcción paso a paso del navio español Santisima Trinidad
domingo, 6 de octubre de 2013
domingo, 24 de junio de 2012
SEGUIMOS MONTANDO LA CUBIERTA
E decidido pintar en rojo todas las barandillas y los pasamanos de cubierta, no se si estaria asi en el original pero a mi me gusta, hace buen contraste con el negro y el
color de la madera.
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Comenzamos a montar el trancaril de proa,
cortamos un liston en nueve trozos de 5 cm de longitud y les hacemos unas muescas como se ve en las fotos.
Los pintamos con acrilico negro.
Aqui tenemos fijado en trancaril junto a los beques y las puertas de proa
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Ahora vamos con las defensas de los costados tanto de babor como de estribor.
Hemos solucionada el problema con listones de sapeli de 2x4 m.m. dandoles la forma de la cubierta,
tambien e fijado las ventanas de las troneras.
Despues de colocarlas las e pintado de rojo
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domingo, 15 de enero de 2012
PINTADO Y COLOCACION DE CINTONES
Aqui tenemos los cintones montados pintados y pegados en el casco.
Las tapas de regala ya pintadas y pegadas sobre las amuradas.
Aqui tenemos los cintones montados pintados y pegados en el casco.
Las tapas de regala ya pintadas y pegadas sobre las amuradas.
miércoles, 7 de diciembre de 2011
SEGUNDO FORRO
Despues de forrar el casco rellenamos todos los desperfectos con masilla especial para madera.
Aqui pueden verse algunas imperfecciones |
le ponemos masilla |
y cuando haya secado lijamos |
Antes y depués del lijado |
Pintamos las troneras con acrilico negro mate.
Estos son los listones de 0,6X5 mm que pegaremos al primer forro, son de madera de tilo para las amuradas, y de sapely para la obra viva.
Los utensilios que vamos a utilizar: cola blanca,tijeras, cúter,cyano,una paletina para poner la cola y una esponja para quitar los restos antes de que hayan secado.
El sistema que utilizo es pegar con cola blanca las tracas sujetandolas con unas gotas de cyano, asi no necesito clavos, ya que no quiero que se vean en el acabado final.
Las troneras de cubierta las e forrado tambien con tracas para después pintarlas de rojo como estaba en los barcos originales.
Pintando de las troneras de cubierta
El casco terminado a falta de lijarlo |
E pegado el codaste, la quilla y el mamparo con cola y a continuacion le e puesto unos tirafondos encastrados dentro de la madera para darle mas rigided a la quilla, luego e tapado las cabezas con masilla, asi el barco estará mas seguro cuando lo coloquemos en la peana.
Aqui lo tenemos terminado y después de darle tres capas de tapaporos pasandole una lija fina entre cada una
La dremel, una herramienta que se hace casi imprescindible en este hobby |
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